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Argentina expuso ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar para frenar la explotación petrolera en las Islas Malvinas
En la ciudad alemana de Hamburgo, una delegación oficial nacional inició dos jornadas de alegatos judiciales contra el Reino Unido para paralizar las actividades unilaterales del proyecto hidrocarburífero "Sea Lion". El litigo ante el organismo internacional marca un hito en la defensa de la plataforma continental y el ecosistema marino.
El Tribunal del Mar va a emitir su opinión sobre la explotación petrolera en Malvinas.
En lo que constituye una presentación judicial sin precedentes históricos, el Gobierno de la República Argentina inició este martes sus alegatos ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar, con sede central en la ciudad alemana de Hamburgo. La acción legal busca la intervención del fuero internacional para frenar de manera inmediata el desarrollo del proyecto petrolero "Sea Lion", una iniciativa promovida de forma unilateral por las compañías Navitas Petroleum, de origen israelí, y Rockhopper Exploration, de capitales británicos, en la denominada cuenca Malvinas Norte.
El proceso contencioso, que se extenderá durante las jornadas del martes 10 y el miércoles 11 de noviembre, marca la primera oportunidad en la que el país litiga formalmente contra el Reino Unido ante un tribunal internacional en relación con la disputa por la soberanía de las Islas Malvinas y la preservación de los recursos naturales del Atlántico Sur.
La representación diplomática y jurídica de la República Argentina en territorio alemán está encabezada por la secretaria Legal y Técnica de la Presidencia, María Ibarzabal Murphy. La delegación oficial se completa con la participación del consejero legal de la Cancillería, embajador Mario Oyarzábal; el secretario Legal y Administrativo del Ministerio de Economía, Juan Ignacio Stampalija; el subprocurador del Tesoro de la Nación, Santiago Castro Videla; y la embajadora argentina en Alemania, Betina Pasquali de Fonseca.
Acompañando a la comitiva institucional, el Estado nacional sumó a su equipo de litigio a destacados especialistas internacionales en derecho marítimo. Entre ellos se encuentra el profesor Marcelo Kohen, exjuez ad hoc del propio Tribunal del Mar que representó al país en 2012 durante el proceso por la retención de la Fragata Libertad; el jurista Nico Schrijver, expresidente del Institut de Droit International y de la International Law Association; y el académico Agustín Giustiniani, docente de la Maestría en Solución de Controversias Internacionales de Ginebra.
Durante la apertura de la audiencia formal, el embajador Mario Oyarzábal argumentó que la exploración e inminente explotación de hidrocarburos en las aguas circundantes a las islas entraña el riesgo inminente de provocar daños ambientales irreversibles en el ecosistema marino. Las autoridades nacionales precisaron que la presentación no pretende que el tribunal se pronuncie sobre el fondo de la soberanía ni sobre la delimitación de las fronteras marítimas, sino que disponga medidas cautelares para suspender las operaciones unilaterales británicas y resguardar los derechos soberanos sobre la plataforma continental mientras permanezca abierta la controversia territorial.
Por su parte, la representación británica declinó formular intervenciones orales durante la primera jornada de audiencias. No obstante, a través de un comunicado oficial difundido por el Gobierno del Reino Unido, la administración de Londres ratificó su postura de defender en el ámbito internacional lo que considera su derecho a autorizar perforaciones y explotaciones petrolíferas en la zona del archipiélago.
El Tribunal Internacional del Derecho del Mar es un órgano judicial independiente establecido en el marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR). Su competencia central radica en resolver controversias relativas a la delimitación de espacios marítimos y en la emisión de medidas cautelares de urgencia destinadas a evitar perjuicios ecologicos graves mientras se sustancian las causas de fondo. El cuerpo colegiado está integrado por 21 magistrados independientes elegidos por mandatos de nueve años, evaluados por su imparcialidad y trayectoria técnica.
La magistratura del organismo cuenta actualmente con la presencia de la jurista rosarina Frida María Armas Pfirter, quien se desempeña como vicepresidenta del tribunal para el período que abarca hasta el año 2029, compartiendo la conducción con el presidente de la institución, el camerunés Maurice Kamga. Doctorada en Derecho Internacional por la Universidad de Buenos Aires, Armas Pfirter cuenta como antecedente relevante haber dirigido la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA) entre 1997 y 2023, coordinando el equipo técnico que consolidó la presentación que amplió en un 35 por ciento el límite marítimo y la plataforma continental de la Argentina.
El proceso contencioso, que se extenderá durante las jornadas del martes 10 y el miércoles 11 de noviembre, marca la primera oportunidad en la que el país litiga formalmente contra el Reino Unido ante un tribunal internacional en relación con la disputa por la soberanía de las Islas Malvinas y la preservación de los recursos naturales del Atlántico Sur.
La conformación de la comitiva oficial y la asesoría internacional
La representación diplomática y jurídica de la República Argentina en territorio alemán está encabezada por la secretaria Legal y Técnica de la Presidencia, María Ibarzabal Murphy. La delegación oficial se completa con la participación del consejero legal de la Cancillería, embajador Mario Oyarzábal; el secretario Legal y Administrativo del Ministerio de Economía, Juan Ignacio Stampalija; el subprocurador del Tesoro de la Nación, Santiago Castro Videla; y la embajadora argentina en Alemania, Betina Pasquali de Fonseca.
Acompañando a la comitiva institucional, el Estado nacional sumó a su equipo de litigio a destacados especialistas internacionales en derecho marítimo. Entre ellos se encuentra el profesor Marcelo Kohen, exjuez ad hoc del propio Tribunal del Mar que representó al país en 2012 durante el proceso por la retención de la Fragata Libertad; el jurista Nico Schrijver, expresidente del Institut de Droit International y de la International Law Association; y el académico Agustín Giustiniani, docente de la Maestría en Solución de Controversias Internacionales de Ginebra.
El planteo técnico y la postura del Reino Unido
El proyecto Sea Lion
Durante la apertura de la audiencia formal, el embajador Mario Oyarzábal argumentó que la exploración e inminente explotación de hidrocarburos en las aguas circundantes a las islas entraña el riesgo inminente de provocar daños ambientales irreversibles en el ecosistema marino. Las autoridades nacionales precisaron que la presentación no pretende que el tribunal se pronuncie sobre el fondo de la soberanía ni sobre la delimitación de las fronteras marítimas, sino que disponga medidas cautelares para suspender las operaciones unilaterales británicas y resguardar los derechos soberanos sobre la plataforma continental mientras permanezca abierta la controversia territorial.
Por su parte, la representación británica declinó formular intervenciones orales durante la primera jornada de audiencias. No obstante, a través de un comunicado oficial difundido por el Gobierno del Reino Unido, la administración de Londres ratificó su postura de defender en el ámbito internacional lo que considera su derecho a autorizar perforaciones y explotaciones petrolíferas en la zona del archipiélago.
Funcionamiento del fuero de Hamburgo y el rol de una jueza argentina
La jueza argentina Frida María Armas Pfirter.
El Tribunal Internacional del Derecho del Mar es un órgano judicial independiente establecido en el marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR). Su competencia central radica en resolver controversias relativas a la delimitación de espacios marítimos y en la emisión de medidas cautelares de urgencia destinadas a evitar perjuicios ecologicos graves mientras se sustancian las causas de fondo. El cuerpo colegiado está integrado por 21 magistrados independientes elegidos por mandatos de nueve años, evaluados por su imparcialidad y trayectoria técnica.
La magistratura del organismo cuenta actualmente con la presencia de la jurista rosarina Frida María Armas Pfirter, quien se desempeña como vicepresidenta del tribunal para el período que abarca hasta el año 2029, compartiendo la conducción con el presidente de la institución, el camerunés Maurice Kamga. Doctorada en Derecho Internacional por la Universidad de Buenos Aires, Armas Pfirter cuenta como antecedente relevante haber dirigido la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA) entre 1997 y 2023, coordinando el equipo técnico que consolidó la presentación que amplió en un 35 por ciento el límite marítimo y la plataforma continental de la Argentina.
