El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires presentó una petición formal ante el Ministerio de Economía de la Nación para obtener la gestión y facultad de concesión de dos corredores viales nacionales que presentan severos problemas de conservación. La presentación fue realizada por el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos provincial, Gabriel Katopodis, quien volvió a denunciar el parate de las obras públicas y la falta de mantenimiento por parte de la administración central.

El reclamo abarca el tramo de la Ruta Nacional 33 comprendido entre la Ruta Provincial 65 y la Ruta Nacional 3, así como la sección operativa de la Autopista Presidente Perón entre los kilómetros 13,500 y 62,450. Desde el Ejecutivo bonaerense señalaron que la solicitud busca revertir la paralización del mantenimiento sin renunciar a las demandas por la finalización de la totalidad de las trazas proyectadas.

Detalle de las trazas solicitadas y su estado actual

Los dos corredores viales revisten un valor estratégico para la conectividad y la producción regional:

• Autopista Presidente Perón: proyectada como el tercer anillo de circunvalación del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), cuenta con 52 kilómetros habilitados de los 83 previstos. Su traza conecta 12 municipios y vincula arterias principales como el Acceso Oeste, la Autopista Ezeiza-Cañuelas y las rutas provinciales 58 y 53, optimizando el acceso a puertos y aeropuertos.
• Ruta Nacional 33: considerada un eje clave para la producción agropecuaria entre Buenos Aires y Santa Fe. Informes técnicos viales advierten un deterioro estructural severo en sus calzadas, con alto tránsito pesado y condiciones críticas de seguridad que requieren una reconstrucción integral.

Desde la cartera de Infraestructura remarcaron que el pedido formal de transferencia viene reiterándose desde mayo de 2024, en un contexto donde los fondos nacionales destinados al sostenimiento de la red vial sufrieron recortes drásticos.