En el marco de la prestigiosa Feria Internacional de Farnborough (Reino Unido), Aerolíneas Argentinas (AA) oficializó un ambicioso plan de renovación de flota que prevé la incorporación de 20 nuevas aeronaves entre los años 2027 y 2031. La medida contempla la renovación del 25% de la flota total de la empresa y del 60% de sus aviones de largo alcance, mediante un programa financiado íntegramente con recursos propios y enfocado en la eficiencia operativa.
El anuncio materializa la estrategia de crecimiento presentada a fines del año pasado y apunta a fortalecer tanto los vuelos domésticos y regionales como los trayectos internacionales de larga distancia, modernizando las cabinas y optimizando el consumo de combustible.
Modelos y cronograma de entrega
El programa de compras incluye unidades de los dos principales fabricantes mundiales, Airbus y Boeing, con fechas de llegada escalonadas:
- Airbus A330neo: Se formalizó la contratación de 6 aeronaves destinadas al largo radio, las cuales comenzarán a arribar en el primer semestre de 2028 con una configuración de 291 asientos (30 en Ejecutiva, 24 en Premium Economy y 237 en Economy).
- Boeing 737 MAX 10: Se cerraron acuerdos por 8 unidades para reforzar rutas cabotaje y regionales con mayor capacidad por asiento.
- Boeing 737 MAX 8: El plan incluye 6 aviones (dos ya contratados y cuatro en proceso de incorporación). La primera unidad llegará en el primer trimestre de 2027.
Sustentabilidad financiera y gestión
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, destacó que la firma en Farnborough refleja la confianza del mercado en la gestión de la empresa. Según el comunicado oficial, la inversión fue posible gracias al balance de la compañía: en 2024 registró un superávit operativo de US$ 56,6 millones, mientras que en 2025 ascendió a US$ 120,7 millones sin requerir partidas ni transferencias del Tesoro Nacional.
| Plan de Flota 2027-2031 | Aeronaves a Incorporar | Destino y Configuración |
|---|---|---|
| Largo Alcance | 6 Airbus A330neo. | Rutas internacionales / 291 asientos. |
| Red Regional y Cabotaje | 8 Boeing 737 MAX 10 + 6 Boeing 737 MAX 8. | Mayor capacidad y eficiencia por asiento. |
| Financiamiento | Recursos propios de la compañía. | Sin aportes del Estado Nacional. |
El anuncio de renovación de flota marca un hito para Aerolíneas Argentinas, al tratarse de la mayor inversión en material de vuelo de la última década. El uso de aviones de última generación como el A330neo y la familia Boeing MAX le permitirá a la compañía reducir costos operativos de combustible y mantenimiento, mejorando la competitividad del país en conectividad aérea sin comprometer los recursos del Estado.
