Los usuarios viales que se desplacen hacia las principales localidades balnearias del litoral bonaerense deberán afrontar un incremento en los costos logísticos de traslado. El Gobierno de la provincia de Buenos Aires autorizó una readecuación tarifaria del 6,71% para los peajes que componen el Sistema Vial Integrado del Atlántico (SVIA). La medida, que impacta de forma directa sobre las economías del sector turístico y el transporte de pasajeros, fue formalizada a través de la publicación de la **Resolución 544/2026** de la cartera de infraestructura provincial y alcanza de manera uniforme a los puestos de control administrados por la empresa Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA).
El nuevo esquema de precios entró en operatividad en sintonía con el inicio del receso por el fin de semana largo, registrándose las modificaciones en los corredores de las rutas provinciales 2, 11 y 74. Las planillas de facturación muestran una leve segmentación de beneficio técnico para aquellos conductores que se encuentren adheridos al sistema de cobro electrónico dinámico, manteniendo una brecha de descuento en comparación con la modalidad de pago manual en cabina.
El nuevo cuadro tarifario para los automóviles de categoría 1
La reestructuración de los costos de tránsito determina los siguientes valores nominales fijos para la categoría de vehículos particulares de dos ejes que realicen los pagos de forma convencional:
- Corredor de la Autovía 2: Las estaciones troncales ubicadas en las localidades de **Samborombón y Maipú** fijaron su tarifa plana para vehículos livianos en **$ 7.900**.
- Corredor de la Ruta Provincial 11: El puesto de peaje de **La Huella** se unificó en consonancia con la Ruta 2 en un valor de **$ 7.900**, mientras que la cabina de **Mar Chiquita** elevó su costo de acceso a **$ 3.700**.
- Enlace de la Ruta Provincial 74: La estación de cobro ubicada en el partido de **General Madariaga** readecuó su tarifa general a **$ 3.300**.
Descuentos mediante TelePASE y mantenimiento de tarifas bonificadas
La disposición oficial contempla un estímulo para la automatización de los flujos de tránsito en las barreras, asignando importes diferenciales de carácter decimal para los usuarios del dispositivo electrónico:
Para los puestos integrados de Samborombón, Maipú y La Huella, el pago automatizado con **TelePASE se ubicó en $ 7.856,80**. En el caso de la estación de Mar Chiquita, la lectura del parabrisas debita un saldo neto de **$ 3.614,12**, en tanto que en el control de General Madariaga el costo por pasaje electrónico se reduce a **$ 3.299,84**. Adicionalmente, el texto de la Resolución provincial ratificó la plena vigencia de las grillas de tarifas bonificadas de carácter estacional, las cuales se aplican a franjas horarias específicas de menor flujo vehicular y a períodos promocionales determinados fuera de la temporada alta.
Fórmula de cálculo: las variables macroeconómicas detrás del incremento
La modificación en los cuadros tarifarios no responde a una medida de excepción, sino a la ejecución del mecanismo de actualización automática y trimestral que se encuentra estipulado dentro del contrato marco de concesión de la red vial atlántica.
La fisonomía matemática del ajuste se rige por el denominado **Coeficiente de Variación Tarifaria (CVT)**, un indicador técnico que pondera el impacto de la estructura de costos operativos de mantenimiento de las calzadas y la inversión en seguridad vial. El cálculo del CVT se confecciona acoplando tres variables estadísticas provistas de forma oficial por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC): un **55% del Índice de Salarios** del sector formal, un **25% del Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM)** y el **20% restante del Índice de Precios al Consumidor (IPC)**, reflejando el promedio de la inercia de costos de la economía bonaerense.
| Estación de Peaje (Ruta Provincial) | Tarifa Pago Manual (Efectivo/Tarjeta) | Tarifa Pago Electrónico (TelePASE) | Mecanismo de Revisión Contractual |
|---|---|---|---|
| Samborombón (Ruta 2) | $ 7.900 | $ 7.856,80 | Ajuste por Coeficiente CVT (INDEC) |
| Maipú (Ruta 2) | $ 7.900 | $ 7.856,80 | Actualización automática de carácter trimestral |
| La Huella (Ruta 11) | $ 7.900 | $ 7.856,80 | Ponderación del 55% según Índice Salarial |
| Mar Chiquita (Ruta 11) | $ 3.700 | $ 3.614,12 | Ponderación del 20% según Índice IPC |
| General Madariaga (Ruta 74) | $ 3.300 | $ 3.299,84 | Ponderación del 25% según Índice IPIM |
El incremento del 6,71% aplicado por el Ejecutivo de Buenos Aires busca preservar la sustentabilidad financiera de AUBASA para garantizar las obras de bacheo, señalización y asistencia mecánica en el corredor atlántico, en un contexto de encarecimiento continuo de los insumos asfálticos y metalúrgicos. La puesta en vigencia de las nuevas tarifas en la antesala de un fin de semana largo asegura una fuerte inyección de recursos fiscales inmediatos para la prestataria, aunque introduce una presión adicional sobre los presupuestos de las familias que eligen los destinos de la costa bonaerense para sus jornadas de descanso.

