El primer colectivo eléctrico de la ciudad de La Plata comenzó a recorrer las calles de la capital bonaerense esta mañana. La unidad pertenece a la Empresa 9 de Julio y fue asignada a la Línea Oeste, marcando un hito en la región al convertirse, según los registros de la firma, en el primer coche de pasajeros totalmente eléctrico en prestar servicio regular dentro de la provincia de Buenos Aires.
Desde la compañía prestataria destacaron que la iniciativa representa un avance estratégico en materia de sustentabilidad ambiental, innovación tecnológica y modernización del transporte público local. Al funcionar íntegramente con baterías recargables de ion de litio, el vehículo no utiliza combustibles fósiles ni genera emisiones contaminantes directas, reduciendo además de forma drástica la contaminación sonora en el entorno urbano.
Equipamiento tecnológico y accesibilidad
La flamante unidad 0KM cuenta con una serie de prestaciones orientadas a mejorar la experiencia del usuario y garantizar la inclusión en el sistema de transporte local:
* Accesibilidad universal: El coche dispone de rampas de acceso y sectores exclusivos adaptados para personas con movilidad reducida o que utilicen sillas de ruedas.
* Climatización: Está equipado con sistemas de aire acondicionado y calefacción regulados para mantener una temperatura óptima durante todo el año.
* Conectividad a bordo: Incorpora puertos de carga USB distribuidos en el habitáculo para que los pasajeros puedan cargar sus teléfonos celulares y dispositivos móviles durante el viaje.
Proyección de renovación de flota en la ciudad
Tras la presentación oficial realizada la semana pasada, el vehículo fue puesto en marcha este lunes y cumplió con sus primeros diagramas de servicio de manera óptima.
Fuentes oficiales del municipio informaron que este paso se acopla a las discusiones actuales sobre el sistema de transporte público local. El pliego licitatorio, que se encuentra bajo revisión de las autoridades de la comuna, prevé establecer una pauta de renovación porcentual anual obligatoria según el parque automotor de cada empresa a partir de su implementación formal. Con este marco normativo, la expectativa de la administración de la ciudad y de las firmas del sector está puesta en replicar la experiencia y sumar de forma gradual más unidades de emisión cero al esquema urbano platense.
