El colapso de la pasarela de hormigón obligó a un despliegue de emergencia intermunicipal. La caída de la mole de cemento bloqueó la totalidad de los carriles en sentido ascendente y descendente, atrapando a otros vehículos que circulaban por la traza y forzando a las autoridades a realizar desvíos de contingencia por las calles colectoras periféricas.
1. La Dinámica del Accidente: Reventón y Colapso Estructural
La reconstrucción pericial realizada por las fuerzas de seguridad civil detalla la secuencia del brutal impacto en horas de la madrugada:
- El detonante: Un camión de gran porte cargado con arena y conducido por un chofer de 49 años circulaba en sentido hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires cuando sufrió la **explosión y reventón de uno de sus neumáticos delanteros**.
- Pérdida de control: La avería causó que el conductor perdiera el dominio de la pesada unidad. El camión se desvió de su trayectoria, cruzó la traza central e impactó de forma violenta contra uno de los pilares de sujeción principales de la estructura peatonal.
- El derrumbe: Debido a la inercia del choque y el peso del camión arenero, la viga central del puente peatonal cedió de inmediato, **desmoronándose por completo sobre el asfalto** del kilómetro 51,500.
2. Vehículos Atrapados y el Operativo de Rescate
La caída del puente peatonal se produjo en el milisegundo en que otras unidades avanzaban por la autopista rápida, desatando choques en cadena:
- El segundo camión: Un camión de carga con acoplado que transitaba por el sector no logró frenar a tiempo y quedó **literalmente atrapado y aplastado debajo de la estructura** de cemento colapsada.
- Daños menores: Un automóvil particular marca Ford Fiesta también se vio involucrado en la colisión múltiple, registrando severas roturas de chapa y daños materiales, aunque su conductor resultó ileso.
- Asistencia de emergencia: Dotaciones de Bomberos Voluntarios de Escobar, personal de la Policía de la Provincia de Buenos Aires y ambulancias del sistema de emergencias SAME montaron un hospital de campaña en la banquina. Los paramédicos asistieron a las víctimas y confirmaron el **traslado de una persona herida** hacia un centro asistencial de la zona.
3. Bloqueo Total y Plan de Contingencia Vial
La concesionaria de la autopista y las fuerzas de seguridad urbana implementaron restricciones severas para asegurar el perímetro de remoción:
- Corte preventivo bimodal: Se dispuso la interrupción total del tránsito en **ambas manos de la Panamericana**, abarcando un perímetro crítico que se extiende desde el kilómetro 50 hasta el kilómetro 51,500.
- Remoción de escombros: Voceros de la firma Autopistas del Sol (Ausol) confirmaron en sus plataformas digitales que equipos de Seguridad Vial y Mantenimiento trabajan en conjunto con las grúas de gran porte municipales a la espera de las pericias judiciales obligatorias para iniciar el trozado y retiro del hormigón.
| Punto del Siniestro Vial | Vehículos Involucrados | Consecuencias Físicas / Estado | Medidas de Tránsito Activas (Hoy) |
|---|---|---|---|
| Km 51,500 Ramal Campana | Camión arenero (Conductor de 49 años). | Pérdida de control por neumático reventado. | Corte total de calzada en sentido a CABA. |
| Estructura Afectada | Pasarela / Puente peatonal vecinal. | Destrucción total y caída en calzada. | Demolición y remoción con grúas de alta capacidad. |
| Unidades Secundarias | Camión con acoplado y Ford Fiesta. | Un chofer atrapado; **1 herido hospitalizado**. | Asistencia de Bomberos y ambulancias del SAME. |
| Perímetro de Desvío | Zona de Escobar (Km 50 al 51,5). | Grandes demoras logísticas en la región. | Tránsito canalizado obligatoriamente por colectora. |
La Vulnerabilidad de la Infraestructura Civil ante Accidentes de Carga
El derrib

