El escenario bélico internacional vuelve a impactar en la política energética argentina. Debido al alza sostenida del precio del barril, el Gobierno Nacional decidió elevar las retenciones a la exportación de petróleo convencional, que pasaron del 3,36% al 8%. Esta decisión busca incentivar que los productores vendan a un precio más bajo a las refinerías internas, protegiendo el valor local de los combustibles ante la volatilidad del mercado externo.
El funcionamiento del esquema variable
La suba no es discrecional, sino que responde a una fórmula polinómica de ajuste automático establecida por decreto:
- Precio de referencia: Si el barril Brent se cotiza por debajo de los US$ 65, la retención es del 0%.
- Techo del 8%: Si el precio supera los US$ 80 (como ocurre actualmente al superar los US$ 100), la alícuota se fija automáticamente en el 8%.
- Rango intermedio: Durante febrero, con un crudo a US$ 71,30, la retención se ubicó en el 3,36%, nivel que ahora queda sin efecto ante la disparada de precios.
Alcance de la medida y Vaca Muerta
El ajuste afecta principalmente a las cuencas que operan con extracción tradicional, aunque con matices importantes:
- Yacimientos Convencionales: Alcanza a la producción en Chubut, Santa Cruz, Mendoza y Neuquén. Son pozos con costos de extracción más altos que requieren de este esquema variable para mantenerse rentables.
- Vaca Muerta: Para el petróleo no convencional no hay cambios, ya que su alícuota ya se encontraba fija en el 8%.
- Derivados: La medida también impacta en subproductos como solventes, naftas vírgenes y combustibles pesados.
¿Cómo afecta esto al vecino de Rojas?
Aunque parece una discusión técnica de alta macroeconomía, el impacto llega al interior bonaerense a través del surtidor:
- Freno a las subas: Al subir las retenciones, se "obliga" de alguna manera a las petroleras a volcar el crudo al mercado interno a un precio menor al internacional. Esto actúa como un amortiguador para que el precio de la nafta y el gasoil en las estaciones de servicio de Rojas no suba en la misma proporción que el barril de petróleo en el mundo.
- Costos de logística: Para una ciudad con fuerte dependencia del transporte de granos y mercaderías, la estabilidad en los combustibles es vital para evitar que la inflación local se dispare por costos de flete.
La Secretaría de Energía continuará evaluando semanalmente las cotizaciones internacionales para determinar si el primer día hábil de cada mes corresponde una nueva modificación en este esquema de derechos de exportación.
