En la provincia de Buenos Aires, el panorama es alarmante: solo el 36,8% de las rutas nacionales se encuentran en buen estado, mientras que el 51,7% están calificadas directamente como "en mal estado".
RadiografÃa de los corredores más crÃticos en PBA
El deterioro no solo afecta la seguridad vial, incrementando la siniestralidad, sino que también impacta en la logÃstica agropecuaria, reduciendo la velocidad media de circulación a solo 60 km/h en varios tramos.
| Ruta Nacional | Tramo CrÃtico | Problemas Detectados |
|---|---|---|
| Ruta 3 | Cañuelas - Azul | Alta congestión, 60% de tránsito pesado, obras paralizadas y baches profundos. |
| Ruta 5 | Luján - Bragado - Trenque Lauquen | Deterioro severo de la carpeta asfáltica. Velocidad máxima promedio de 80 km/h. |
| Ruta 7 | Chacabuco - JunÃn | Baches en pasos a nivel, colectoras destruidas, falta de iluminación y señalización. |
| Ruta 33 | BahÃa Blanca - Trenque Lauquen | Fallas estructurales graves ("cráteres"). Requiere reconstrucción total, no solo bacheo. |
Causas del desmantelamiento vial
Los trabajadores de Vialidad Nacional denuncian que el mantenimiento preventivo fue reemplazado por un "bacheo precario" que solo administra el riesgo de accidentes. Entre las causas principales mencionan:
Recorte Presupuestario: Una caÃda del 75% en los fondos respecto a 2023.
Falta de Inversión EspecÃfica: No se están ejecutando los fondos provenientes del Impuesto sobre los Combustibles, destinados por ley a la conservación vial.
Despidos: Casi mil trabajadores menos en la estructura operativa de Vialidad.
Fallas Estructurales: En rutas como la 33, el daño ya no es superficial sino que ha cedido la base del asfalto (subrasante).
Comparativa Regional (Estado Malo)
A diferencia de San Luis o Córdoba, Buenos Aires y Santa Fe lideran el ranking de rutas en condiciones deplorables:
Santa Fe: 53,6%
Buenos Aires: 51,7%
La Pampa: 38,6%
Córdoba: 12%
San Luis: 2,2%
Reclamo de Intendentes:** Jefes comunales de diversas localidades, como Azul y Chacabuco, han elevado quejas formales ante la Nación exigiendo la reactivación de las obras para frenar el crecimiento de los accidentes fatales.
